広島県/回路・半導体・光学・システム・制御設計・機械・機構設計・CAD・CAMなど/上場企業の転職・求人一覧

35

条件を変更する

勤務地

職種

雇用形態

こだわり

広島県/回路・半導体・光学・システム・制御設計・機械・機構設計・CAD・CAMなど/上場企業の転職・求人
掲載求人 35 1~20件目を表示中

広島県/回路・半導体・光学・システム・制御設計・機械・機構設計・CAD・CAMなど/上場企業の転職・求人
掲載求人 35 1~20件目を表示中

株式会社今仙電機製作所

  • 正社員
  • 土日祝休み
  • 在宅勤務・リモートワーク可

電動駆動ユニットの最先端開発!新設会社で自由度高く月25万円以上の高収入&マネジメントにも関われる

  • 仕事内容

    《業務概要》 電気駆動車のインバータなど先端技術開発をリードし、高収入をめざしたい方へ。管理職候補で活躍できます。 《商材・サービス》 自動車部品ほか輸送用機械部品、産業用機械部品などの製造販売 《業務内容詳細》 ・自動車ECU開発グループのマネジメント ・回路設計やソフトウェア、筐体設計、性能検証チームの統括 ・インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムを開発 ・技術標準などの整備、組織としての開発力強化 ・プレーヤーとしての技術力発揮も期待 ~アピールポイント~ ○月給25万円以上で収入面も安心 ○電動化の最先端に携われるやりがい ○新設企業で自由度高くチャレンジ可能

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    8,000,000円 ~ 12,000,000円

  • 応募資格

    【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)

株式会社今仙電機製作所

  • 正社員
  • 土日祝休み
  • 在宅勤務・リモートワーク可

車載ECU開発でインバータやDCDCなど多彩な領域へ!月25万円以上で合弁会社のスタートアップ感を味わおう

  • 仕事内容

    《業務概要》 車載ECU開発を通じて月給25万円以上の安定収入!マツダとの合弁企業で最先端技術に挑戦しませんか? 《商材・サービス》 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造・販売 《業務内容詳細》 ・ECU開発で「回路設計」「筐体設計」「性能検証」「ソフトウェア設計」いずれかを担当 ・車両搭載用インバータや電動駆動ユニットの技術開発 ・マツダとの合弁会社でスタートアップ感覚で業務 ・自由度の高い環境で新技術を創出 ~アピールポイント~ ○月給25万円以上でしっかり稼げる ○最先端の電気駆動車開発で貴重な経験 ○設立間もない企業で仕組みづくりにも参加可能

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    5,000,000円 ~ 8,000,000円

  • 応募資格

    【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発経験(3年以上)

株式会社綜合キャリアオプション

  • 派遣社員

【人気の日勤×土日祝休みで大型連休あり】食堂では200円台の定食あり(*≧∀≦)/履歴書不要 服装、残業時間、休日、服装、給与締め日・支払日については変更の可能性がございますのでご了承ください。

  • 仕事内容

    \看板や銘板づくり/ ◆コーティング・シールの貼り付け・ネジの取り付け ◆LEDの配線 ◆その他、梱包・運搬や研磨などもあり! 【募集背景】 既存業務拡大に伴う増員募集

  • 勤務地

    広島県広島市安佐北区

  • 年収

    2,925,000~3,657,420円

  • 応募資格

    ◆未経験OK!

株式会社綜合キャリアオプション

  • 派遣社員

ビギナー活躍中♪地元大手企業で社会人経験をつもう!東尾道駅・松永駅から送迎アリ☆/履歴書不要 服装、残業時間、休日、服装、給与締め日・支払日については変更の可能性がございますのでご了承ください。

  • 仕事内容

    地元大手企業で機械にフィルムをセットする作業や出来上がった製品をライトで照らして検査する作業などをおまかせします! 【募集背景】 既存業務拡大に伴う増員募集

  • 勤務地

    広島県尾道市

  • 年収

    2,808,000~3,510,000円

  • 応募資格

    ◆未経験OK!

株式会社今仙電機製作所

  • 正社員
  • 土日祝休み
  • 在宅勤務・リモートワーク可

次世代車の開発に挑戦♪新設企業だから柔軟性バツグン☆技術とマネジメントを両立できる

  • 仕事内容

    【業務概要】 電気駆動システム開発でマネジメントも技術も発揮し、チームを牽引したい方に適した仕事です。 \アピールポイント/ 新設企業で自由なアイデアを形にできる マネージャーとプレーヤーの両面で実力を伸ばせる 女性エンジニアも多数在籍し、多角的な視点を歓迎 業界の先頭を走る電動駆動ユニットに携わり、市場価値アップ 【商材・サービス】 自動車部品・産業用機械部品の製造販売、健康機械器具の製造販売など 【業務内容詳細】 -車載用ECU開発グループの管理業務(回路設計、ソフト設計、筐体設計、検証など) -技術標準の整備と新規開発の推進 -インバータ、DCDC、BMS、OBCなどの電動駆動ユニット開発 -必要に応じてプレーヤーとして設計や評価に参加 -MazdaImasenElectricDrive株式会社で最先端の電気駆動技術を研究・開発

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    8,000,000円 ~ 12,000,000円

  • 応募資格

    【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)

株式会社今仙電機製作所

  • 正社員
  • 土日祝休み
  • 在宅勤務・リモートワーク可

車載ECUやインバータの専門開発にチャレンジ♪合弁会社でスタートアップのやりがいあり

  • 仕事内容

    【業務概要】 車載ECUの設計やソフトウェア開発など、電動化技術の最前線に挑戦したい方に最適です。 \アピールポイント/ マツダとの合弁会社で安定感とベンチャーのような自由度を両立 ECU開発の専門性を高め、キャリアを築ける 多様な分野のエンジニアが協力し合う環境 新しい技術に積極的に取り組む社風でやりがい大 【商材・サービス】 自動車部品・産業用機械部品の製造販売、健康機械器具の製造販売など 【業務内容詳細】 -車両搭載用インバータなどの電動駆動ユニット開発 -回路設計、筐体設計、性能検証、ソフトウェア設計のいずれかを担当 -新しい仕組みを構築し、ECU開発力の向上に貢献 -MazdaImasenElectricDrive株式会社における新設プロジェクトに参加 -チームで情報共有しながら設計から試作、検証まで取り組む

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    5,000,000円 ~ 8,000,000円

  • 応募資格

    【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発経験(3年以上)

株式会社今仙電機製作所

  • 正社員
  • 土日祝休み
  • 在宅勤務・リモートワーク可

電動駆動ユニットの最先端開発 新設企業の自由度を活かし、マネジメントと技術を同時に磨きませんか?

  • 仕事内容

    【業務概要】 電気自動車用ECUやインバータなどの電気駆動ユニット開発をマネージメントし、組織力向上を目指す経験者向けリーダーポジション。プレイングマネージャーとしても活躍できます。 \アピールポイント/ ・マネジメントと技術スキルを兼ね備えた役割 ・最新の電動駆動システム開発で知見を深める ・新設企業でスタートアップ感覚を体験 【商材・サービス】 自動車部品の製造販売、産業機械部品の製造販売など 【業務内容詳細】 ・自動車車載用ECU開発グループの組織管理、技術標準整備 ・インバータ、DCDC、BMS、OBCなどの電気駆動システム開発 ・回路設計/ソフトウェア設計/性能検証など専門チームを管理 ・技術的課題解決や開発フロー構築にも貢献

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    8,000,000円 ~ 12,000,000円

  • 応募資格

    【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)

株式会社今仙電機製作所

  • 正社員
  • 土日祝休み
  • 在宅勤務・リモートワーク可

車載ECU開発×合弁会社 インバータやDCDCなど幅広い領域でスタートアップの刺激を満喫しましょう!

  • 仕事内容

    【業務概要】 電気駆動車用ECU開発における「回路設計」「筐体設計」「性能検証」「ソフトウェア設計」のいずれかを担うエンジニアポジション。最先端の電動駆動ユニット開発に携われます。 \アピールポイント/ ・マツダとの合弁会社で新規プロジェクト多数 ・回路/筐体/性能検証/ソフトの中から専門を選べる ・スタートアップ感覚で自由なアイデアを形に 【商材・サービス】 自動車部品・産業用機械部品・金型等の製造販売 【業務内容詳細】 ・車載ECU(インバータ、DCDC、BMS、OBC等)の開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、試作評価まで幅広く担当 ・自由度が高く、主体的に新技術導入や検証を進められる ・チームや部署間で連携しながら製品の完成度を高める

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    5,000,000円 ~ 8,000,000円

  • 応募資格

    【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発経験(3年以上)

株式会社今仙電機製作所

  • 正社員
  • 土日祝休み
  • 在宅勤務・リモートワーク可

電動駆動ユニットの最先端開発★マネジメント&技術を両立☆新設会社で自由度高くチャレンジ

  • 仕事内容

    【業務概要】 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発を行っていただきます。実務経験者の採用 【扱っている商材】 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売、産業用機械部品の製造販売、無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売、金型・治具・諸機械の製造販売 【業務内容詳細】 自動車車載用ECUの開発グループのマネージメントを担当して頂きます。 ECU開発の「要求仕様分析/機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つを管理。 また、新規開発の製品のため技術標準なども同時並行で整備し、組織としての開発力向上を目指していただきます。 開発対象製品:インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムおよびユニット。 もしくは、ハードウェア設計 または 筐体設計 のチームマネージメントを担当して頂きます。 ※管理職としてだけでなく、プレーヤーとしても技術力を発揮頂く場面があります。 ■Mazda Imasen Electric Drive株式会社(MIED)について ○事業内容: 車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットの技術開発・生産技術開発 ○特徴: 新しい会社のため、スタートアップのように自由度高く独自のアイディアを形にし、市場へ出せる環境です。 白紙から考え、業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品を開発できることを期待されています。 \アピールポイント/ ◎マネージメントと技術の両面で活躍できる ★電動駆動ユニットの最先端開発に携われる ☆新設企業で自由度が高くチャレンジ可能

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    8,000,000円 ~ 12,000,000円

  • 応募資格

    【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)

株式会社今仙電機製作所

  • 正社員
  • 土日祝休み
  • 在宅勤務・リモートワーク可

車載ECU開発に携われる★インバータやDCDCなど多彩な領域☆彡合弁会社でスタートアップの醍醐味を味わう

  • 仕事内容

    【業務概要】 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発業務を行っていただきます。 【扱っている商材】 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売、産業用機械部品の製造販売、無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売、金型・治具・諸機械の製造販売 【業務内容詳細】 自動車車載用ECUの以下の業務のいずれかを担当して頂きます。 「回路設計」「筐体設計」「性能検証」「ソフトウェア設計」 ■Mazda Imasen Electric Drive株式会社(MIED)について ○事業内容: 車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットの技術開発および生産技術開発 ○特徴: マツダとの合弁会社として設立された新しい会社です。スタートアップ感覚で自由度が高く、独自のアイディアで車載電気駆動関連製品を開発可能です。 \アピールポイント/ ◎車載ECU開発で最先端技術に挑戦 ★設立間もない合弁企業で新たな仕組みづくりに関われる ☆複数の専門領域からキャリアを選択可能

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    5,000,000円 ~ 8,000,000円

  • 応募資格

    【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発経験(3年以上)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

研修制度が頼もしい!土日祝休×充実した福利厚生で安心安定のキャリア形成

  • 仕事内容

    基礎研修でしっかり土台を作るからこそ強い Before: 「急に難題を任されたらパニック…」 After: 「研修で学んだ段階を踏んでいるから、落ち着いて対処できる!」 土台が頑丈だと実務での対応力も格段に上がります。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県広島市西区

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

土日祝休みでメリハリ◎福利厚生が豊か+研修ありで初心者でも気楽に始められる

  • 仕事内容

    納得するまで学べるから自信がつく Before: 「わからないまま進むのが一番不安…」 After: 「研修で何度も質問でき、理解してから実務に入れるから不安が消えた!」 “納得→実践”の流れが身につくから着実に成長できます。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県広島市中区

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

初めてでも研修があるから大丈夫!土日祝休み×福利厚生ばっちりで満足度大

  • 仕事内容

    あなたの『わからない』を全力で解消 Before: 「基本が抜けてそうで怖い…」 After: 「用語や設計手順など、基礎から教わったおかげで実務でも戸惑わない!」 フォロー体制が充実しているから、スタートラインはしっかりサポート。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県広島市南区

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

嬉しい土日休×研修体制◎福利厚生が充実しすぎてスキルアップにも最適

  • 仕事内容

    自動車好きも、そうでなくても楽しめる現場 Before: 「車にそこまで興味ないけど大丈夫?…」 After: 「研修で構造を知ると面白くなり、今じゃすっかりクルマ通になった!」 興味が芽生えるきっかけが満載。人生の新たな趣味に出会えるかも。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県広島市東区

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

充実研修&福利厚生がまさにベスト!土日祝休みでゼロスタートも余裕

  • 仕事内容

    研修→実務でトライ&エラーを楽しむ Before: 「ミスしたら怒られそうで怖い…」 After: 「トライ&エラーを重ねるのが当たり前の環境で、むしろ学ぶ機会が増えた!」 失敗を糧にする風土だから、あなたの成長スピードも上がります。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県東広島市

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

土日祝休み◎新人研修あり!福利厚生が良すぎるから初挑戦でも心配なし

  • 仕事内容

    初心者だからこそ素直に吸収できる Before: 「何も分からない状態ってマイナス?…」 After: 「余計な固定観念がなく、新しい知識をそのまま吸収できた!」 未経験ならではの素直さがエンジニアとしての成長を後押しします。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県福山市

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

手厚い研修×超充実の福利厚生★土日祝オフでプライベートも充実♪初めての方もOK!

  • 仕事内容

    「社会を動かすクルマづくりで成長しよう」 Before: 「職歴的に不安で大手なんて無理…」 After: 「研修+実務で力をつけ、堂々と大手で輝ける!」 モノづくりの楽しさを思う存分味わいつつ、スキルを磨きませんか? 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県広島市西区

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

研修制度が万全だから初心者も安心♪さらに福利厚生が豊か!土日祝休みでメリハリ◎

  • 仕事内容

    「ワクワクする設計・開発を自分の手で!」 Before: 「毎日同じ作業なんて飽きちゃいそう…」 After: 「自動車開発は日々進化があるから常に新鮮!」 初心者でも研修でしっかり土台を作り、大きく成長できます。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県広島市中区

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

イチから学べる研修×手厚い福利厚生☆土日祝休みでオンオフ両立!未経験歓迎♪

  • 仕事内容

    「クルマのエンジニアは未来を作る仕事」 Before: 「将来に役立つ技術を身につけたい…」 After: 「未経験OKの研修で、最先端の開発に携わる力が付く!」 好きなことを仕事に変えて、自分の可能性を広げましょう。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県広島市南区

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

  • 正社員
  • 未経験歓迎

未経験歓迎☆福利厚生が「充実過ぎる」と大好評!土日祝に休めるからスタートしやすい

  • 仕事内容

    「新しい環境で、新しい自分を発見!車の世界で活躍しよう」 Before: 「同じような仕事ばかりで成長を感じられない…」 After: 「刺激的なモノづくり→飽きることなくチャレンジが続く!」 最先端の現場だからこその学び、多数あります。 世の中でも大きな需要がある「自動車」の領域でのエンジニア業務をお任せします。 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。 【仕事内容】 自動車エンジニア ◎モノづくりの専門職として、大手メーカーでの活躍ができます! 【研修内容】 ・ビジネスマナーやコンプライアンス研修 ・工具の使い方 ・機械製図から材料力学などの機械の基礎知識 ・2D、3DのCADを実際に使用しながら、治具ユニットの機器選定、組図、部品図作成などの実践的な演習 ・エンジンの分解組付け作業を行い、構造・各部品の機能について理解度を深める など ◎約1カ月間、研修を受けて頂き、自動車領域のエンジニア知識をしっかり身に付けた後、実務に就いていただきます。同期と共にゼロからスタートして専門スキルを磨けます。Web研修の為、ご自宅で学んでいただきます。

  • 勤務地

    広島県広島市東区

  • 年収

    初年度想定年収 300~450万円 <モデル年収>※23歳入社の場合・あくまで一例です。 3年目:400~420万 5年目:440~460万 8年目:550~570万 17年目:890~910万

  • 応募資格

    全国または各エリア内での転勤ができる方 スキルや経験不要!未経験の方も安心してスタートできます。

  • 1
  • 2

他の条件で探す

他の条件で探す