勤務地
広島県東広島市
【電動車向けユニット開発リーダー】年収450万円~/月給25万円以上で高収入を狙える
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
電動駆動ユニットの最先端開発!新設会社で自由度高く月25万円以上の高収入&マネジメントにも関われる
仕事内容
《業務概要》
電気駆動車のインバータなど先端技術開発をリードし、高収入をめざしたい方へ。管理職候補で活躍できます。
《商材・サービス》
自動車部品ほか輸送用機械部品、産業用機械部品などの製造販売
《業務内容詳細》
・自動車ECU開発グループのマネジメント
・回路設計やソフトウェア、筐体設計、性能検証チームの統括
・インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムを開発
・技術標準などの整備、組織としての開発力強化
・プレーヤーとしての技術力発揮も期待
~アピールポイント~
○月給25万円以上で収入面も安心
○電動化の最先端に携われるやりがい
○新設企業で自由度高くチャレンジ可能
職種
技術職(電気・電子・機械・半導体)
- 機械・機構設計・CAD・CAM
勤務地
広島県東広島市八本松飯田2-14-1
給与
月給 500,000円 ~ 714,000円
賞与あり(年2回)
昇給あり(年1回)
初年度想定年収
8,000,000円 ~ 12,000,000円
雇用形態
正社員
■雇用期間の定めなし
■試用期間あり
3ヶ月
条件変更なし
応募条件
【資格】
不問
【経験】
車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)
勤務時間
フレックスタイム制 コアタイム:8:00~17:00のうち、1時間は必ず就業いただきます。
休憩時間:60分
時間外勤務:月平均20時間
勤務時の服装
制服あり(無料支給)
転勤
転勤あり
勤務スタイル
出社勤務
公共交通機関
- 八本松駅より車5分
- 自動車/自転車通勤可(無料駐輪場あり)
休日休暇
- 土日祝休み
- 夏季休暇
- 年末年始休暇
- 特別休暇(冠婚葬祭)
- 出産・育児休暇
福利厚生
- 残業手当
- 通勤手当
- 家族手当
- 夜間手当
- 退職金制度
- 健康保険
- 厚生年金
- 雇用保険
- 労災保険
当社・部署について
【部署について】
人数15名/男女比9:1。意見が通りやすく風通しの良い職場なので、月給25万円以上の収入を得ながらやりがいを実感できます。
【職場の雰囲気について】
自動車や他業界メーカーの技術職出身者などが多数活躍中。中途入社でもすぐ溶け込める雰囲気です。
【当社について】
1939年創立の独立系自動車部品メーカーで、自動車用シートアジャスタを主力に世界的展開。今後はシート・電装・電子の3事業を柱にバランス成長を目指し、高収入と安定を同時に得られる環境を整備しています。
【受動喫煙対策】
あり(屋内禁煙)
将来の配置転換などによる変更の範囲
就業場所:全国の拠点
就業範囲:当社業務全般
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方
■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方
■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方





30秒動画で会社を知る
-
会社を知る
選考手順
本ページ内<応募する>ボタンより、必要項目をご入力の上、ご応募ください。
選考の流れ
- 書類選考
- 一次面接
- 二次面接
- 内定
会社概要
設立
1939年2月
代表者
長谷川 賢一
資本金
7,289,000,000 円
従業員数
1000人以上
事業内容
自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売
産業用機械部品の製造販売
無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売
金型、治具および諸機械の製造販売
この企業の求人情報
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【電動車向けユニット開発リーダー】年収450万円~/月給25万円以上で高収入を狙える
勤務地
広島県
年収
8,000,000円 ~ 12,000,000円
職種
機械・機構設計・CAD・CAM
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8,000,000円 ~ 12,000,000円
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【電気自動車用インバータ開発エンジニア】年収450万円以上/技術力を磨けます!
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広島県
年収
5,000,000円 ~ 8,000,000円
職種
機械・機構設計・CAD・CAM
業種
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【開発職】電気駆動ユニットの設計・開発経験者募集/年収450万円~
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8,000,000円 ~ 12,000,000円
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機械・機構設計・CAD・CAM
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【開発職】インバータの開発に携わる!パワーエレ経験者向け/年収450万円~
勤務地
広島県
年収
5,000,000円 ~ 8,000,000円
職種
機械・機構設計・CAD・CAM
業種
輸送⽤機器(⾃動⾞含む)
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【電気駆動車用の電気駆動ユニットの開発】年収450万円~
勤務地
広島県
年収
8,000,000円 ~ 12,000,000円
職種
機械・機構設計・CAD・CAM
業種
輸送⽤機器(⾃動⾞含む)
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【電気駆動車用のインバータの開発】年収450万円~
勤務地
広島県
年収
5,000,000円 ~ 8,000,000円
職種
機械・機構設計・CAD・CAM
業種
輸送⽤機器(⾃動⾞含む)
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【クルマ用座席パーツのR&D設計】土日祝休/女性も多数活躍中!
勤務地
愛知県
年収
4,000,000円~8,500,000円
職種
機械・機構設計・CAD・CAM
業種
輸送⽤機器(⾃動⾞含む)
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株式会社今仙電機製作所
NEW 【電動車向けユニット開発リーダー】年収450万円~/月給25万円以上で高収入を狙える
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
電動駆動ユニットの最先端開発!新設会社で自由度高く月25万円以上の高収入&マネジメントにも関われる
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仕事内容
《業務概要》 電気駆動車のインバータなど先端技術開発をリードし、高収入をめざしたい方へ。管理職候補で活躍できます。 《商材・サービス》 自動車部品ほか輸送用機械部品、産業用機械部品などの製造販売 《業務内容詳細》 ・自動車ECU開発グループのマネジメント ・回路設計やソフトウェア、筐体設計、性能検証チームの統括 ・インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムを開発 ・技術標準などの整備、組織としての開発力強化 ・プレーヤーとしての技術力発揮も期待 ~アピールポイント~ ○月給25万円以上で収入面も安心 ○電動化の最先端に携われるやりがい ○新設企業で自由度高くチャレンジ可能
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勤務地
広島県東広島市
-
年収
8,000,000円 ~ 12,000,000円
-
応募資格
【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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株式会社今仙電機製作所
NEW 【電動車インバータ開発エンジニア】年収450万円~/月給25万円以上も可!しっかり稼げる
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
車載ECU開発でインバータやDCDCなど多彩な領域へ!月25万円以上で合弁会社のスタートアップ感を味わおう
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仕事内容
《業務概要》 車載ECU開発を通じて月給25万円以上の安定収入!マツダとの合弁企業で最先端技術に挑戦しませんか? 《商材・サービス》 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造・販売 《業務内容詳細》 ・ECU開発で「回路設計」「筐体設計」「性能検証」「ソフトウェア設計」いずれかを担当 ・車両搭載用インバータや電動駆動ユニットの技術開発 ・マツダとの合弁会社でスタートアップ感覚で業務 ・自由度の高い環境で新技術を創出 ~アピールポイント~ ○月給25万円以上でしっかり稼げる ○最先端の電気駆動車開発で貴重な経験 ○設立間もない企業で仕組みづくりにも参加可能
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勤務地
広島県東広島市
-
年収
5,000,000円 ~ 8,000,000円
-
応募資格
【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発経験(3年以上)
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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株式会社今仙電機製作所
【自動車用シート機構の開発・設計】土日祝休
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
東証スタンダード上場!ベテラン歓迎◎フレックスタイム制導入♪
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仕事内容
自動車用シート機構の開発・設計をお任せします。 【事業内容・取扱商材】 ■自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造・販売 ■産業用機械部品の製造・販売 ■無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造・販売 ■金型、治具および諸機械の製造・販売 【具体的な仕事内容】 自動車用シート機構の開発・設計 \Point/ ◆開発アイテムは市場動向から必要アイテムを予測し、社内企画を行います。開発期間は1年半~3年程度のスパンです。 ◆1アイテム2名~3名体制で取り組み、他部門/海外拠点と連携し、開発を進めています。 ◆業務適正を見極め次第、すぐにメイン担当をしていただくことも可能です。 【自動車用シート機構品について】 当社が開発・製造・販売を行っている自動車用シート機構品は、自動車乗車時、各ユーザーのドライビングポジション調整及び、万一の事故の際にはユーザーの挙動を抑制し人命を守る機能を持っています。 自動車はEV化・自動運転化といった変革期で、車内の過ごし方が大きく変わるとともに、シートの使われ方も大きく変わるため、新たな開発品が必要な状況となっています。
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勤務地
愛知県犬山市
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年収
4,000,000円~8,500,000円
-
応募資格
下記いずれかの経験必須 ・CATIA V5を用いた設計経験 ・機構品(樹脂成型品)の設計経験
こんな方にオススメ
□知識・スキル・資格を活かしたい方 □今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 □コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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株式会社今仙電機製作所
【電気自動車向けドライブユニット開発エンジニア】年収450万円以上/最先端の現場で活躍!
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
次世代車の開発に挑戦♪新設企業だから柔軟性バツグン☆技術とマネジメントを両立できる
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仕事内容
【業務概要】 電気駆動システム開発でマネジメントも技術も発揮し、チームを牽引したい方に適した仕事です。 \アピールポイント/ 新設企業で自由なアイデアを形にできる マネージャーとプレーヤーの両面で実力を伸ばせる 女性エンジニアも多数在籍し、多角的な視点を歓迎 業界の先頭を走る電動駆動ユニットに携わり、市場価値アップ 【商材・サービス】 自動車部品・産業用機械部品の製造販売、健康機械器具の製造販売など 【業務内容詳細】 -車載用ECU開発グループの管理業務(回路設計、ソフト設計、筐体設計、検証など) -技術標準の整備と新規開発の推進 -インバータ、DCDC、BMS、OBCなどの電動駆動ユニット開発 -必要に応じてプレーヤーとして設計や評価に参加 -MazdaImasenElectricDrive株式会社で最先端の電気駆動技術を研究・開発
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勤務地
広島県東広島市
-
年収
8,000,000円 ~ 12,000,000円
-
応募資格
【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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株式会社今仙電機製作所
【電気自動車用インバータ開発エンジニア】年収450万円以上/技術力を磨けます!
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
車載ECUやインバータの専門開発にチャレンジ♪合弁会社でスタートアップのやりがいあり
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仕事内容
【業務概要】 車載ECUの設計やソフトウェア開発など、電動化技術の最前線に挑戦したい方に最適です。 \アピールポイント/ マツダとの合弁会社で安定感とベンチャーのような自由度を両立 ECU開発の専門性を高め、キャリアを築ける 多様な分野のエンジニアが協力し合う環境 新しい技術に積極的に取り組む社風でやりがい大 【商材・サービス】 自動車部品・産業用機械部品の製造販売、健康機械器具の製造販売など 【業務内容詳細】 -車両搭載用インバータなどの電動駆動ユニット開発 -回路設計、筐体設計、性能検証、ソフトウェア設計のいずれかを担当 -新しい仕組みを構築し、ECU開発力の向上に貢献 -MazdaImasenElectricDrive株式会社における新設プロジェクトに参加 -チームで情報共有しながら設計から試作、検証まで取り組む
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勤務地
広島県東広島市
-
年収
5,000,000円 ~ 8,000,000円
-
応募資格
【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発経験(3年以上)
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
-
株式会社今仙電機製作所
【開発職】電気駆動ユニットの設計・開発経験者募集/年収450万円~
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
電動駆動ユニットの最先端開発 新設企業の自由度を活かし、マネジメントと技術を同時に磨きませんか?
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仕事内容
【業務概要】 電気自動車用ECUやインバータなどの電気駆動ユニット開発をマネージメントし、組織力向上を目指す経験者向けリーダーポジション。プレイングマネージャーとしても活躍できます。 \アピールポイント/ ・マネジメントと技術スキルを兼ね備えた役割 ・最新の電動駆動システム開発で知見を深める ・新設企業でスタートアップ感覚を体験 【商材・サービス】 自動車部品の製造販売、産業機械部品の製造販売など 【業務内容詳細】 ・自動車車載用ECU開発グループの組織管理、技術標準整備 ・インバータ、DCDC、BMS、OBCなどの電気駆動システム開発 ・回路設計/ソフトウェア設計/性能検証など専門チームを管理 ・技術的課題解決や開発フロー構築にも貢献
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勤務地
広島県東広島市
-
年収
8,000,000円 ~ 12,000,000円
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応募資格
【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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株式会社今仙電機製作所
【開発職】インバータの開発に携わる!パワーエレ経験者向け/年収450万円~
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
車載ECU開発×合弁会社 インバータやDCDCなど幅広い領域でスタートアップの刺激を満喫しましょう!
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仕事内容
【業務概要】 電気駆動車用ECU開発における「回路設計」「筐体設計」「性能検証」「ソフトウェア設計」のいずれかを担うエンジニアポジション。最先端の電動駆動ユニット開発に携われます。 \アピールポイント/ ・マツダとの合弁会社で新規プロジェクト多数 ・回路/筐体/性能検証/ソフトの中から専門を選べる ・スタートアップ感覚で自由なアイデアを形に 【商材・サービス】 自動車部品・産業用機械部品・金型等の製造販売 【業務内容詳細】 ・車載ECU(インバータ、DCDC、BMS、OBC等)の開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、試作評価まで幅広く担当 ・自由度が高く、主体的に新技術導入や検証を進められる ・チームや部署間で連携しながら製品の完成度を高める
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勤務地
広島県東広島市
-
年収
5,000,000円 ~ 8,000,000円
-
応募資格
【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発経験(3年以上)
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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株式会社今仙電機製作所
【電気駆動車用の電気駆動ユニットの開発】年収450万円~
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
電動駆動ユニットの最先端開発★マネジメント&技術を両立☆新設会社で自由度高くチャレンジ
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仕事内容
【業務概要】 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発を行っていただきます。実務経験者の採用 【扱っている商材】 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売、産業用機械部品の製造販売、無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売、金型・治具・諸機械の製造販売 【業務内容詳細】 自動車車載用ECUの開発グループのマネージメントを担当して頂きます。 ECU開発の「要求仕様分析/機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つを管理。 また、新規開発の製品のため技術標準なども同時並行で整備し、組織としての開発力向上を目指していただきます。 開発対象製品:インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムおよびユニット。 もしくは、ハードウェア設計 または 筐体設計 のチームマネージメントを担当して頂きます。 ※管理職としてだけでなく、プレーヤーとしても技術力を発揮頂く場面があります。 ■Mazda Imasen Electric Drive株式会社(MIED)について ○事業内容: 車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットの技術開発・生産技術開発 ○特徴: 新しい会社のため、スタートアップのように自由度高く独自のアイディアを形にし、市場へ出せる環境です。 白紙から考え、業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品を開発できることを期待されています。 \アピールポイント/ ◎マネージメントと技術の両面で活躍できる ★電動駆動ユニットの最先端開発に携われる ☆新設企業で自由度が高くチャレンジ可能
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勤務地
広島県東広島市
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年収
8,000,000円 ~ 12,000,000円
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応募資格
【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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株式会社今仙電機製作所
【電気駆動車用のインバータの開発】年収450万円~
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
車載ECU開発に携われる★インバータやDCDCなど多彩な領域☆彡合弁会社でスタートアップの醍醐味を味わう
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仕事内容
【業務概要】 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発業務を行っていただきます。 【扱っている商材】 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売、産業用機械部品の製造販売、無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売、金型・治具・諸機械の製造販売 【業務内容詳細】 自動車車載用ECUの以下の業務のいずれかを担当して頂きます。 「回路設計」「筐体設計」「性能検証」「ソフトウェア設計」 ■Mazda Imasen Electric Drive株式会社(MIED)について ○事業内容: 車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットの技術開発および生産技術開発 ○特徴: マツダとの合弁会社として設立された新しい会社です。スタートアップ感覚で自由度が高く、独自のアイディアで車載電気駆動関連製品を開発可能です。 \アピールポイント/ ◎車載ECU開発で最先端技術に挑戦 ★設立間もない合弁企業で新たな仕組みづくりに関われる ☆複数の専門領域からキャリアを選択可能
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勤務地
広島県東広島市
-
年収
5,000,000円 ~ 8,000,000円
-
応募資格
【資格】 不問 【経験】 車載部品の量産開発経験(3年以上)
こんな方にオススメ
■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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株式会社今仙電機製作所
【クルマ用座席パーツのR&D設計】土日祝休/女性も多数活躍中!
- 正社員
- 土日祝休み
- 在宅勤務・リモートワーク可
東証スタンダード上場★ベテラン歓迎&フレックス導入◎女性が管理職へ進んだ実績も多数!
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仕事内容
「クルマのシート開発に興味があるけど、何から始めれば…。」 「女性が働きやすい企業で、部品の設計や安全性を左右する製品を作りたい。」 「自動車の進化に合わせて新しい技術に触れたい!」 → すべてに当てはまるなら、ここがピッタリです! シート機構部品の開発・設計を任され、EV化や自動運転時代のニーズに応える重要な仕事です。 自動車用シート機構の開発・設計をお任せします。 【事業内容・取扱商材】 ■自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造・販売 ■産業用機械部品の製造・販売 ■無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造・販売 ■金型、治具および諸機械の製造・販売 【具体的な仕事内容】 自動車用シート機構の開発・設計 \Point/ ◆開発アイテムは市場動向から必要アイテムを予測し、社内企画を行います。開発期間は1年半~3年程度のスパンです。 ◆1アイテム2名~3名体制で取り組み、他部門/海外拠点と連携し、開発を進めています。 ◆業務適正を見極め次第、すぐにメイン担当をしていただくことも可能です。 【自動車用シート機構品について】 当社が開発・製造・販売を行っている自動車用シート機構品は、自動車乗車時、各ユーザーのドライビングポジション調整及び、万一の事故の際にはユーザーの挙動を抑制し人命を守る機能を持っています。 自動車はEV化・自動運転化といった変革期で、車内の過ごし方が大きく変わるとともに、シートの使われ方も大きく変わるため、新たな開発品が必要な状況となっています。
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勤務地
愛知県犬山市
-
年収
4,000,000円~8,500,000円
-
応募資格
下記いずれかの経験必須 ・CATIA V5を用いた設計経験 ・機構品(樹脂成型品)の設計経験
こんな方にオススメ
□知識・スキル・資格を活かしたい方 □今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 □コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方
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職種
営業職
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こだわり条件
休日・勤務時間
募集条件・働き方
会社・職場の特徴
待遇・福利厚生