20代30代活躍＜インフラ維持・補修工事等に関する営業＞転勤なし

社会資本である橋梁の補強・補修工事などに関する法人向け営業をお願いします。
営業経験ない方も入社してからスタートできるので安心ください！

【取扱事業】
橋梁の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事及び付帯構造物の新設や改修工事

【主な仕事内容】
■官公庁を中心に工事情報の収集（入札公告のチェック）
■本部報告
■積算
■先方との打ち合わせ
■商談
■入札書類や見積書の作成等

【1日のスケジュール（一例）】
出社後
↓
午前業務
┗WEB上で入札状況の確認→書類作成業務→結果の閲覧、データ集約
↓
午後業務
┗商談もしくは、商談中の案件の積算・見積を顧客に提出など

【入社後について】
本社にて積算や設計・工事部門のサポートをしながら、業務の流れをじっくりと覚えていただきます。価格だけではなく、技術力・品質が評価されている当社ですので、しっかりと信頼関係を構築し、情報をキャッチすることが、受注への近道となります。

【やりがいについて】
国土交通省地方整備局や各NEXCOの高速道路、地方自治体など受注額はどれも億を超えます。100億円規模のものや、5年ほどの工期を要する案件もあり携わったものが地図に載るやりがいを味わえます。

【営業エリア】
官公庁：関西圏
民間：北関東～九州まで、出張を伴う遠方は月1回程度のみ発生

営業職

• 法人営業

大阪府松原市

月給335000～470000円

初年度想定年収 620～870万円

正社員

雇用期間の定めなし
試用期間あり（3ヶ月、条件変更なし）

普通自動車免許（AT限定可）
土木施工管理技士1級

営業経験不要！

橋梁営業経験ある方歓迎！

8:30～17:30（休憩 1時間）
時間外労働 あり（月平均9時間）

出社勤務

• 北花田駅より徒歩16分
• 布忍駅より徒歩16分☆最寄り駅から自転車を1人1台貸与※公共交通機関の利用のみ※マイカー通勤は応相談

• 土日祝休み
• ※年に3回定例会議のため土曜日出勤有り
• 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります※有給取得平均12日/年 ）
• 年間休日122日
• 夏季休暇
• 年末年始休暇
• 年次有給休暇
• 慶弔等特別休暇

• 【賞与】有（年2回）
• 【昇給】有（年1回）
• 健康保険
• 厚生年金
• 雇用保険
• 労災保険
• 通勤手当（最寄り駅から自転車を1人1台貸与）
• 家族手当 （配偶者：5,000円、子ども：3,000円/人）
• 残業手当
• 固定残業代（45時間分の時間外手当として86,400円～121,200円を支給）
• 休日手当
• 深夜手当
• 出張手当
• 社用携帯（スマートフォン）、surface、ipad（次年度から）
• 各種資格取得援助
• 資格取得祝い金制度
• 互助会制度
• 社内旅行補助制度
• 帰省費用補助（2回/月）
• ※営業活動時は社用車貸与

＜働き方改革を推進＞
休日出勤はほとんど発生せず、発生した場合は振替休日の取得を義務付けております。また、残業も平均9時間に抑えられております。

＜社員の頑張りを最大限評価＞
社員を第一に考えており、業績連動に応じて社員全員への還元を行っています。2019年度には、全額会社負担で社員全員石垣島旅行（4泊5日）＋1人につき10万円の臨時報酬も行い、成果を全員で労うことで社員へのモチベーション維持にもつながっています。

＜部署の組織構成＞
営業1人が在籍しており、マンツーマンでの研修・教育体制を整えています。

＜当社について＞
橋梁の現地架設工事を営むことを目的として創業した当社は、1975年に業界の中でも先駆けて橋梁の補修工事に取り組み、今日まで橋梁およびその他鋼構造物の補修・補強工事に携わってまいりました。
現在、当社は永年橋梁およびその他鋼構造物のメンテナンスで培った経験と技術を活かし社会資本である橋を、良好な状態で後世に引き継ぐことで、微力ながらも安全な社会の創造に貢献すべく奮闘しております。
また、技術の多様化・高度化が急速に進む近年において調査実測、設計、現場施工を一貫して行うことで迅速な対応が可能な組織体制の強化を図っております。
橋のある生活を守るため一緒に働ける方のご応募を心よりお待ち申し上げます。

受動喫煙防止措置 あり(屋内禁煙)

将来の配置転換などによる変更の範囲
就業場所：全国の拠点／就業範囲：当社業務全般