【鉄道レールの非破壊検査】年間休日125日

仕事内容

保線実務によるデータ解析及び、編集業務をご担当いただきます。 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 【取扱事業】 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 【具体的な仕事内容】 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 【業務詳細】 ◆現場業務は2～5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5～10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時～翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃～5時までなど電車が止まっている間に3～4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 【入社後の流れ/キャリアステップ】 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 【配属先情報】 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代～40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！

勤務地

東京都大田区

年収

3,000,000～4,000,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT所持が望ましい） PC（Word、Excel）両手でスムーズに入力できる方

仕事内容

「鉄道の安全を支える仕事がしたい。」「夜勤も含め変化のある働き方を楽しめる。」「女性に配慮した未経験OKの研修体制を希望。」 →ぜひ検討を！ 保線検査での夜勤は月5～10日程、日勤時はデータ解析や準備業務。OJTや資格取得サポートが充実しており、安心して取り組めます。 保線実務によるデータ解析及び、編集業務をご担当いただきます。 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 【取扱事業】 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 【具体的な仕事内容】 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 【業務詳細】 ◆現場業務は2～5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5～10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時～翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃～5時までなど電車が止まっている間に3～4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 【入社後の流れ/キャリアステップ】 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 【配属先情報】 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代～40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！

勤務地

東京都大田区

年収

3,000,000～4,000,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT所持が望ましい） PC（Word、Excel）両手でスムーズに入力できる方

仕事内容

保線実務によるデータ解析及び、編集業務をご担当いただきます。 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 【取扱事業】 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 【具体的な仕事内容】 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 【業務詳細】 ◆現場業務は2～5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5～10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時～翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃～5時までなど電車が止まっている間に3～4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 【入社後の流れ/キャリアステップ】 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 【配属先情報】 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代～40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！

勤務地

東京都大田区

年収

3,000,000～4,000,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT所持が望ましい） PC（Word、Excel）両手でスムーズに入力できる方

仕事内容

保線実務によるデータ解析及び、編集業務をおまかせします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 『取扱事業』 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 『具体的な仕事内容』 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 『業務詳細』 ◆現場業務は2～5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5～10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時～翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃～5時までなど電車が止まっている間に3～4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 『入社後の流れ/キャリアステップ』 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 『配属先情報』 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代～40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！

勤務地

東京都大田区

年収

3,000,000～4,000,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT所持が望ましい） PC（Word、Excel）両手でスムーズに入力できる方

仕事内容

保線実務でのデータ解析や、編集業務をお任せいたします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ＜取扱事業＞ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ＜具体的な仕事内容＞ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ＜業務詳細＞ ◆現場業務は2～5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5～10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時～翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃～5時までなど電車が止まっている間に3～4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ＜入社後の流れ/キャリアステップ＞ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ＜配属先情報＞ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代～40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！

勤務地

東京都大田区

年収

3,000,000～4,000,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT所持が望ましい） PC（Word、Excel）両手でスムーズに入力できる方

仕事内容

保線での実務によるデータの解析＆編集業務をお願いします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ＼取扱事業／ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ＼具体的な仕事内容／ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ＼業務詳細／ ◆現場業務は2～5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5～10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時～翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃～5時までなど電車が止まっている間に3～4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ＼入社後の流れ/キャリアステップ／ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ＼配属先情報／ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代～40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！

勤務地

東京都大田区

年収

3,000,000～4,000,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT所持が望ましい） PC（Word、Excel）両手でスムーズに入力できる方

仕事内容

保線実務でのデータ解析と、編集業務をお願いいたします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ≪取扱事業≫ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ≪具体的な仕事内容≫ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ≪業務詳細≫ ◆現場業務は2～5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5～10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時～翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃～5時までなど電車が止まっている間に3～4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ≪入社後の流れ/キャリアステップ≫ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ≪配属先情報≫ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代～40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！

勤務地

東京都大田区

年収

3,000,000～4,000,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT所持が望ましい） PC（Word、Excel）両手でスムーズに入力できる方