仕事内容

自家用発電設備に関する分解やメンテナンスのお仕事をお任せします！ ＋入社後研修で未経験から安心スタートできる＋ ＜事業内容＞ 船舶ディーゼルエンジンの製造・メンテナンス ★取り扱い製品 コージェネレーションシステム／防災用・非常用発電機／ポンプ駆動用ディーゼル／船舶用高速ディーゼルエンジン／船舶用ディーゼルエンジン発電機 ＜具体的な仕事内容＞ ■機械メンテナンス ┗機械を分解し、再度組み立てる業務であり、故障しないためのメンテナンスがメインです。 ◎定期メンテナンスがほとんどであり、また製品も大型の製品がメインであるため、急な故障対応等はほぼ発生しません。 ◎将来的には設計・品質管理・生産技術等の業務もお任せする予定です。 ＜働き方について＞ 平均残業時間は15時間程度であり、有給もほとんどの社員が消化するなど、働きやすい環境です。 暗くなると仕事ができなくなってしまうため、夜間作業はほぼなしでありイレギュラー対応もほとんど発生しません。 ＜入社後の流れ＞ 入社して1年目の4月～6月の3か月間で造船学校へ通っていただき、学びを深めていただきます。また、できることからお任せし、徐々に専門性を培っていただくため未経験でも安心です。

勤務地

大分県臼杵市

年収

255万～405万円

応募資格

第一種運転免許普通自動車（AT可） ★経験不要！未経験の方も安心してスタートできます。

仕事内容

船舶用エンジンや発電機を取り扱う当社にて、メンテナンス作業に携わっていただきます！ ＊スキルや知識は必要なし♪イチからスタートできます＊ 『事業内容』 船舶ディーゼルエンジンの製造・メンテナンス ★取り扱い製品 コージェネレーションシステム／防災用・非常用発電機／ポンプ駆動用ディーゼル／船舶用高速ディーゼルエンジン／船舶用ディーゼルエンジン発電機 『具体的な仕事内容』 ■機械メンテナンス ┗機械を分解し、再度組み立てる業務であり、故障しないためのメンテナンスがメインです。 ◎定期メンテナンスがほとんどであり、また製品も大型の製品がメインであるため、急な故障対応等はほぼ発生しません。 ◎将来的には設計・品質管理・生産技術等の業務もお任せする予定です。 『働き方について』 平均残業時間は15時間程度であり、有給もほとんどの社員が消化するなど、働きやすい環境です。 暗くなると仕事ができなくなってしまうため、夜間作業はほぼなしでありイレギュラー対応もほとんど発生しません。 『入社後の流れ』 入社して1年目の4月～6月の3か月間で造船学校へ通っていただき、学びを深めていただきます。また、できることからお任せし、徐々に専門性を培っていただくため未経験でも安心です。

勤務地

大分県臼杵市

年収

255万～405万円

応募資格

第一種運転免許普通自動車（AT可） ★経験不要！未経験の方も安心してスタートできます。

仕事内容

ディーゼルエンジンや発電機などの製作・整備を行う当社にて、「製造と整備」を担当していただきます！ ＋＊経験は不要です♪しっかり研修あり＊＋ ＼事業内容／ 船舶ディーゼルエンジンの製造・メンテナンス ★取り扱い製品 コージェネレーションシステム／防災用・非常用発電機／ポンプ駆動用ディーゼル／船舶用高速ディーゼルエンジン／船舶用ディーゼルエンジン発電機 ＼具体的な仕事内容／ ■機械メンテナンス ┗機械を分解し、再度組み立てる業務であり、故障しないためのメンテナンスがメインです。 ◎定期メンテナンスがほとんどであり、また製品も大型の製品がメインであるため、急な故障対応等はほぼ発生しません。 ◎将来的には設計・品質管理・生産技術等の業務もお任せする予定です。 ＼働き方について／ 平均残業時間は15時間程度であり、有給もほとんどの社員が消化するなど、働きやすい環境です。 暗くなると仕事ができなくなってしまうため、夜間作業はほぼなしでありイレギュラー対応もほとんど発生しません。 ＼入社後の流れ／ 入社して1年目の4月～6月の3か月間で造船学校へ通っていただき、学びを深めていただきます。また、できることからお任せし、徐々に専門性を培っていただくため未経験でも安心です。

勤務地

大分県臼杵市

年収

255万～405万円

応募資格

第一種運転免許普通自動車（AT可） ★経験不要！未経験の方も安心してスタートできます。

仕事内容

主に機械やエンジンなどのメンテナンス部分を担当いただくお仕事です！ ◎経験知識は必要なし♪未経験でも始められます◎ ≪事業内容≫ 船舶ディーゼルエンジンの製造・メンテナンス ★取り扱い製品 コージェネレーションシステム／防災用・非常用発電機／ポンプ駆動用ディーゼル／船舶用高速ディーゼルエンジン／船舶用ディーゼルエンジン発電機 ≪具体的な仕事内容≫ ■機械メンテナンス ┗機械を分解し、再度組み立てる業務であり、故障しないためのメンテナンスがメインです。 ◎定期メンテナンスがほとんどであり、また製品も大型の製品がメインであるため、急な故障対応等はほぼ発生しません。 ◎将来的には設計・品質管理・生産技術等の業務もお任せする予定です。 ≪働き方について≫ 平均残業時間は15時間程度であり、有給もほとんどの社員が消化するなど、働きやすい環境です。 暗くなると仕事ができなくなってしまうため、夜間作業はほぼなしでありイレギュラー対応もほとんど発生しません。 ≪入社後の流れ≫ 入社して1年目の4月～6月の3か月間で造船学校へ通っていただき、学びを深めていただきます。また、できることからお任せし、徐々に専門性を培っていただくため未経験でも安心です。

勤務地

大分県臼杵市

年収

255万～405万円

応募資格

第一種運転免許普通自動車（AT可） ★経験不要！未経験の方も安心してスタートできます。

仕事内容

エンジンの設計製造から日々の点検、修理まで、豊富な知識と経験が必要とされるメンテナンス職としてお客様のニーズに対応していただきます。 【事業内容】 船舶ディーゼルエンジンの製造・メンテナンス ★取り扱い製品 コージェネレーションシステム／防災用・非常用発電機／ポンプ駆動用ディーゼル／船舶用高速ディーゼルエンジン／船舶用ディーゼルエンジン発電機 【具体的な仕事内容】 ■機械メンテナンス ┗機械を分解し、再度組み立てる業務であり、故障しないためのメンテナンスがメインです。 ◎定期メンテナンスがほとんどであり、また製品も大型の製品がメインであるため、急な故障対応等はほぼ発生しません。 ◎将来的には設計・品質管理・生産技術等の業務もお任せする予定です。 【働き方について】 平均残業時間は15時間程度であり、有給もほとんどの社員が消化するなど、働きやすい環境です。 暗くなると仕事ができなくなってしまうため、夜間作業はほぼなしでありイレギュラー対応もほとんど発生しません。 【入社後の流れ】 入社して1年目の4月～6月の3か月間で造船学校へ通っていただき、学びを深めていただきます。また、できることからお任せし、徐々に専門性を培っていただくため未経験でも安心です。

勤務地

大分県臼杵市

年収

255万～405万円

応募資格

第一種運転免許普通自動車（AT可） ★経験不要！未経験の方も安心してスタートできます。