仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

山口県下関市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

愛媛県今治市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

愛媛県今治市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

愛媛県西条市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

香川県丸亀市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

香川県高松市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

宮城県気仙沼市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！