仕事内容

当社の内装設計として、主にタンカーやコンテナ船などの貨物船や旅客船・漁船など様々な船種の内装に関わる図面作成を行っていただきます！ 【事業内容・取扱商材】 船舶内装業 建設事業 【具体的な仕事内容】 ▼船舶の内装デザイン・図面作成 ┗貨物船・フェリー・官公庁船などの内装設計を担当します。 ┗居室配置や家具設計などからはじめていき、将来的には空間のデザインも担当していただきます。 ▼インテリア全般に関する材料選定 ┗壁・天井材・床材・家具・カーテン・照明器具等 ▼CADを用いた施工図、詳細図の作成など ※ゆくゆくはデザイン性のある設計にも携わります。 【お仕事の特徴】 ★基本的には1人1隻を担当します！ ★工期は少ないものだと約1ヶ月、規模の大きなものだと1年程になります。 ★実際に設計した船を見に行ける機会があります！ ┗自身が手掛けた設計がカタチになっているのを見れるのもこの仕事の魅力です。 ★当社には建築部門もあります！希望があれば建築設計を経験することも可能な環境です。 ★船員さんやお客様の居住区画が自分の内装設計で出来あがっていく面白さを実感できます！ 【入社後の流れ】 ■先輩からのOJTとマニュアルをもとに、サポート業務を通じて設計を覚えていただきます。 ┗参考船をもとに、居住区画の配置を考えたり、各種図面の作成の仕方を習得していただきます。 ※客先へ提出する前にも先輩が確認するので安心して慣れていける体制が整っています。 ■最初のうちは貨物船の設計が多く、ビジネスホテルの内装を設計するようなイメージです。 ■経験を積んでいくとフェリーのようなコンセプト設定からお客様へのデザイン提案、空間デザインを含めた設計まで担当できるようになります。

勤務地

長崎県長崎市

年収

308万円～450万円

応募資格

大学卒業以上 CADを使った設計の経験をお持ちの方（2Dまたは3D利用経験） ※設計の実務経験に限らず、CADソフトが扱える方であればOKです！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

長崎県長崎市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

長崎県長崎市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

長崎県西海市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

熊本県玉名郡長洲町

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

佐賀県伊万里市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

長崎県佐世保市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

大分県臼杵市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

大分県大分市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

大分県佐伯市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

福岡県福岡市中央区

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

広島県尾道市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

広島県尾道市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

岡山県玉野市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

兵庫県神戸市長田区

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

広島県三原市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

神奈川県横浜市磯子区

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

静岡県静岡市清水区

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

新潟県新潟市東区

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！

仕事内容

船舶内装の施工管理、資材の調達、工事の進捗管理などをお任せいたします！ ゼロからチャレンジできる専門職◎先輩社員が1年間マンツーマンでサポートします。 【事業内容】 ■船舶内装業 多種多様な船舶における内装空間の企画～デザイン・資材・船用家具などの設計・施工管理 ┗バルクキャリア、タンカー、コンテナ運搬船、長距離フェリーなど ■建設事業 福岡・長崎を中心としたマンション建築や商業施設の内装施工 【具体的な仕事内容】 ■作業工程の調整 ■資材の調達・搬入 ■予算・進捗管理 ■見積書作成 ■打ち合わせ　など ※工事やクレーン操作は職人さんやオペレーターが行います。 ＜船舶内装の主な工程＞ 溶接工事 ↓ 防熱工事 ↓ 内張前検査 ↓ 内張工事 ↓ 家具工事 ↓ 床工事 ※一隻あたり着工から完工まで約3～5か月です。 【仕事の進め方・特徴について】 ◎各工事に係る打ち合わせや資材搬入の補助を適宜行いながら、船舶の国際ルールなどに準拠し各種検査の立ち合いなどを行います。 ◎フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。効率化を図ったり交渉力を活かして利益創出につなげたり、担当者の工夫が活かせるのも仕事の特徴です。 ＜まず最初は？＞ 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 ＜工事スタート～完工＞ 工事に使用する材料の発注や搬入作業の補助を行います。一日単位や一週間単位で工程を確認し、職人さんと共有します。 【キャリアプラン例】 ▼担当者補助 先輩の指導のもと、資材管理など補助業務を担当 ▼担当者（入社3～5年目安） 基本となる現場管理、予算管理を適切に遂行 ▼上級担当者 客船、フェリー等のグレードの高い船の管理ができるレベル ▼所長・GL 営業所の運営、顧客との商談、部下育成を担当 ▼役員 昇格要件を満たし、試験に合格することでキャリア・役職アップがめざせます。明確な人事考課制度のもとスキルアップしやすい！ 【営業先】 各地拠点の造船会社 【勤務地について】 初任地については、選考の段階でご希望の勤務エリアをお聞きします。

勤務地

北海道函館市

年収

2,900,000円～3,600,000円

応募資格

普通自動車運転免許（MT） 未経験歓迎！イチからスタートできます！