【電気自動車向けドライブユニット開発エンジニア】年収450万円以上／最先端の現場で活躍！

【業務概要】
電気駆動システム開発でマネジメントも技術も発揮し、チームを牽引したい方に適した仕事です。

＼アピールポイント／
新設企業で自由なアイデアを形にできる
マネージャーとプレーヤーの両面で実力を伸ばせる
女性エンジニアも多数在籍し、多角的な視点を歓迎
業界の先頭を走る電動駆動ユニットに携わり、市場価値アップ

【商材・サービス】
自動車部品・産業用機械部品の製造販売、健康機械器具の製造販売など

【業務内容詳細】
-車載用ECU開発グループの管理業務(回路設計、ソフト設計、筐体設計、検証など)
-技術標準の整備と新規開発の推進
-インバータ、DCDC、BMS、OBCなどの電動駆動ユニット開発
-必要に応じてプレーヤーとして設計や評価に参加
-MazdaImasenElectricDrive株式会社で最先端の電気駆動技術を研究・開発

技術職（電気・電子・機械・半導体）

• 機械・機構設計・CAD・CAM

広島県東広島市八本松飯田2-14-1

月給 500,000円 ～ 714,000円

賞与あり（年2回）
昇給あり（年1回）

8,000,000円 ～ 12,000,000円

正社員

■雇用期間の定めなし

■試用期間あり
3ヶ月
条件変更なし

【資格】
不問

【経験】
車載部品の量産開発におけるマネージメント経験（5年以上）

フレックスタイム制 コアタイム：8:00～17:00のうち、1時間は必ず就業いただきます。
休憩時間：60分
時間外勤務：月平均20時間

制服あり（無料支給）

転勤あり

出社勤務

• 八本松駅より車5分
• 自動車/自転車通勤可（無料駐輪場あり）

• 土日祝休み
• 夏季休暇
• 年末年始休暇
• 特別休暇（冠婚葬祭）
• 出産・育児休暇

• 残業手当
• 通勤手当
• 家族手当
• 夜間手当
• 退職金制度
• 健康保険
• 厚生年金
• 雇用保険
• 労災保険

【部署について】
人数： 15
男女比 9：1
個人の意見が反映されやすく、風通しの良さが特徴です。さまざまな部署も和やかで、中途入社の方もすぐに打ち解けやすい環境です。

【職場の雰囲気について】
部署間の交流が活発で、情報交換やノウハウ共有がスムーズです。自動車業界や他のメーカー出身者など、多彩なバックグラウンドを持つ社員が在籍し、刺激を受けながら働けます。

【当社について】
・独立系自動車部品メーカーとして、自動車用シートアジャスタを中心に事業を展開。
・1939年2月設立以来、独自技術を武器に多くの自動車メーカーへ納入実績を持ち、グローバルに拡大。
・2021年度からの中長期計画で、シート・電装・電子、新事業の3領域を軸に2029年にはバランスの良い「3本足の事業展開」を目指しています。

【受動喫煙対策】
あり(屋内禁煙)

将来の配置転換などによる変更の範囲
就業場所：全国の拠点
就業範囲：当社業務全般