仕事内容

【業務概要】 鉄道橋りょうのメンテナンスで土木施工管理を担当し、高収入を目指す方におすすめの求人です。 【商材・サービス】 橋りょうやコンクリート構造物の塗装補修、防水工事などの施工 【業務内容詳細】 ・施工計画書の作成 ・工事費用や塗料選定の打ち合わせ ・協力会社との作業割り振り ・安全管理やスケジュール管理 ・夜間作業(終電後)は月4～7回程度 ＼アピールポイント／ JRをはじめ鉄道案件で需要安定 夜勤明けの休暇や連休取得で疲れを軽減 残業少なく年休125日と働きやすい 大型インフラを守る責任感ある仕事 高い技術力を評価され収入にも反映

勤務地

東京都千代田区

年収

5,500,000円～7,500,000円

応募資格

・土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ・運転免許

仕事内容

「橋りょう補修など独自分野に興味ある！」 「施工管理だけどデスクワーク中心を希望。」 「女性も続けやすい職場体制を探してる。」 →計画や安全管理など書類業務がメイン。 所定労働時間7時間40分＆年間休日125日でゆとりを持って働けます。 当社の主力事業である鉄道橋りょうのメンテナンスにおける土木施工管理業務をお任せします。 【事業内容・取扱商材】 ■橋りょう等鋼構造物およびコンクリート構造物の塗装・補修工事 ■建物の補修、防水および塗装工事の施工 ■構造物の防錆、塗膜の調査、強度診断等、コンサルタント業務 ■塗装技術の研究、開発および塗装工事の機械化施工の研究 ■塗装工事用新規開発機材機器の制作、販売 【具体的な仕事内容】 ・施工計画書作成 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ◎現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、事務仕事が8割程度となり、デスクワーク業務が多いです。具体的には下記の業務をお任せします。 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に4～7回ほど発生します。休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。元請けとして余裕をもって納期設定いたします。 【働き方に関して】 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。 鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、97％の社員が有休を利用し年3回7～10連休ほどの大型連休を取得してます。

勤務地

東京都千代田区

年収

5,500,000円～7,500,000円

応募資格

・土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ・運転免許

仕事内容

「鉄道や橋梁など大規模インフラに携わってきたけど、もっと深く関わりたい？」 「でも、夜勤や残業はあまり多すぎるのは困る…」 「新しい技術にも挑戦し、スキルアップを狙いたい！」 そんなあなたの経験が存分に活かせるチャンスです。 メリハリある働き方で理想のキャリアを築きませんか？ 当社の主力事業である鉄道橋りょうのメンテナンスにおける土木施工管理業務をお任せします。 【事業内容・取扱商材】 ■橋りょう等鋼構造物およびコンクリート構造物の塗装・補修工事 ■建物の補修、防水および塗装工事の施工 ■構造物の防錆、塗膜の調査、強度診断等、コンサルタント業務 ■塗装技術の研究、開発および塗装工事の機械化施工の研究 ■塗装工事用新規開発機材機器の制作、販売 【具体的な仕事内容】 ・施工計画書作成 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ◎現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、事務仕事が8割程度となり、デスクワーク業務が多いです。具体的には下記の業務をお任せします。 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に4～7回ほど発生します。休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。元請けとして余裕をもって納期設定いたします。 【働き方に関して】 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。 鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、97％の社員が有休を利用し年3回7～10連休ほどの大型連休を取得してます。

勤務地

東京都千代田区

年収

5,500,000円～7,500,000円

応募資格

・土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ・運転免許

仕事内容

POINT→ 鉄道橋りょうなどインフラを支える土木施工管理を担当し、デスクワーク中心で大型連休取得もしやすいから生活を大事にできます。 当社の主力事業である鉄道橋りょうのメンテナンスにおける土木施工管理業務をお任せします。 【事業内容・取扱商材】 ■橋りょう等鋼構造物およびコンクリート構造物の塗装・補修工事 ■建物の補修、防水および塗装工事の施工 ■構造物の防錆、塗膜の調査、強度診断等、コンサルタント業務 ■塗装技術の研究、開発および塗装工事の機械化施工の研究 ■塗装工事用新規開発機材機器の制作、販売 【具体的な仕事内容】 ・施工計画書作成 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ◎現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、事務仕事が8割程度となり、デスクワーク業務が多いです。具体的には下記の業務をお任せします。 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に4～7回ほど発生します。休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。元請けとして余裕をもって納期設定いたします。 【働き方に関して】 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。 鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、97％の社員が有休を利用し年3回7～10連休ほどの大型連休を取得してます。

勤務地

東京都千代田区

年収

5,500,000円～7,500,000円

応募資格

・土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ・運転免許

仕事内容

当社の主力事業である鉄道橋りょうのメンテナンスにおける土木施工管理業務をお任せします。 【事業内容・取扱商材】 ■橋りょう等鋼構造物およびコンクリート構造物の塗装・補修工事 ■建物の補修、防水および塗装工事の施工 ■構造物の防錆、塗膜の調査、強度診断等、コンサルタント業務 ■塗装技術の研究、開発および塗装工事の機械化施工の研究 ■塗装工事用新規開発機材機器の制作、販売 【具体的な仕事内容】 ・施工計画書作成 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ◎現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、事務仕事が8割程度となり、デスクワーク業務が多いです。具体的には下記の業務をお任せします。 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に4～7回ほど発生します。休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。元請けとして余裕をもって納期設定いたします。 【働き方に関して】 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。 鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、97％の社員が有休を利用し年3回7～10連休ほどの大型連休を取得してます。

勤務地

東京都千代田区

年収

5,500,000円～7,500,000円

応募資格

・土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ・運転免許