【鋳造製品の設計・試作製作・検討】正社員

図面の修正などをメインに、鋳造部品設計をお願いします◎

＼事業内容／
自動車部品・産業用ロボット部品・家具の製造

＼具体的な仕事内容／
・お客様との打ち合わせ
・鋳造部品の設計
・量産にむけた生産準備等
☆何もないところから将来の会社を支えるような30年先を考えた技術を創出するおもしろみのあるお仕事です。

■職務内容詳細：
・製品設計、提案
お客様から依頼をいただいた図面の修正が中心です。
製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。

・CAE解析、強度試験など試作製作・検討
画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験をしてもらいます。

・新技術開発
※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。
※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。
その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。

■キャリアパス：入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚えていただき、
先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わっていただきたいと考えています。

技術職（電気・電子・機械・半導体）

• 機械・機構設計・CAD・CAM

愛知県日進市

月給日給制206,400円～298,750円

3,800,000円～5,500,000円

正社員

【雇用期間】
雇用期間の定めなし

【試用期間】
試用期間あり（3ヶ月）
条件変更なし

CADを使用した実務経験

フレックスタイム制（休憩 60分）
《コアタイム》10：00～15：00
《標準的な就業時間》08：00～17：00
時間外勤務　月平均25時間

オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル

なし

出社勤務

• 赤池駅より車6分
• 原駅より車11分
• 自動車通勤可（無料駐車場あり）

・部品設計の経験 ・生産技術もしくは生産準備の経験 ・CATIA、Pro/E、NX CAEが使用できる方

• 土日休み（祝日は除く）
• 年間休日121日
• 有給休暇（以下詳細）
• ・年間有給付与日数は6～20日（10/1～3/31までの入社の場合は6日付与）
• ・入社2ヶ月後最高12日付与、以降勤続年数に応じて17～20日／年付与
• ・毎月、最低1日は有給休暇の取得を推奨し、リフレッシュ制度あり（年に1回は土日を含めた5連休を取得）
• GW休暇
• 夏季休暇
• 年末年始休暇
• 企業カレンダーあり

• 賞与あり（年2回、支給実績平均4.8ヶ月分）
• 昇給あり（年1回、4月）
• 残業手当
• 通勤手当（社内規定に基づき支給）
• 家族手当（第1扶養：18,000円/月、第2扶養以降：月6,500円/人）
• 夜間手当
• 役職手当
• 確定拠出年金
• 確定給付企業年金
• 財形貯蓄
• 社員持株会確定拠出年金
• 確定給付企業年金
• 財形貯蓄
• 社員持株会
• 社員食堂（半額補助あり）
• クラブ活動（野球部、サッカー部）
• 各種サークル活動（ランニング、テニスなど）
• 寮社宅あり
• 健康保険
• 厚生年金
• 雇用保険
• 労災保険

＼部署について／
人数　22名
男女比　9：1

＼職場の雰囲気について／
◎鋳造技術管理室には技術職として20名程度が在籍しております。
◎ベテランのエンジニアの方から直近の中途入社者まで幅広く活躍しており、基礎からしっかり学べてスキルアップが叶う環境です。
◎有志のサークル活動等もあり、他部署の方とも交流があり、中途入社でもなじみやすい環境です。

＼当社について／
当社は自動車部品を鋳造から切削加工・組付まで一貫生産しており、加えて多品種の製品を製造できることから、大手自動車メーカー様や産業機械メーカー様とも長年取引をいただけております。
企業方針として多軸化経営を推進しており、売上の70～80％が自動車関連製品ですが、世界シェア30％の産業用車両用部品、世界シェア60％の産業用ロボット部品やイス等の製造も行っているため、幅広い業界のお客様とのお取引が実現でき安定経営を行うことができております。
また、決算は過去最高益を更新し、半導体の普及にあわせて、収益も拡大しております。

【受動喫煙対策】
あり（屋内禁煙）

将来の配置転換などによる変更の範囲
就業場所・・・全国の拠点、就業範囲・・・当社業務全般