【軌道車両の電気回路を設計するエンジニア】年収400万～／長期連休取得しやすい／転勤なし！地元で専門性UP

軌道車両・特別車両等の電気回路設計エンジニアです。

【事業内容・取扱商材】
鉄道用ディーゼル機関車、点検車両、特殊車両、産業機械等の設計、製作・販売と一貫作業を行っています。

【具体的な仕事内容】
■電気回路設計
┗軌道車両・特別車両等

【業務詳細】
▶基本的には新規製作の依頼を受け仕事がスタートいたします。

▶営業担当を中心に、機械設計・電気設計・現場設置担当等、各担当者で1つのプロジェクトを進行します。

▶OEM・フルオーダーなど様々ですが、お客様との折衝・スケジュール調整等は営業が担当するため、設計業務に集中して取り組めます。

▶大型の車両であれば複数名で対応することもございますが、基本的には1人1案件の対応となります。

▶デスクワークがメインとなりますが、性能検査などで現場に向かうこともあり、その際には社用車を使用する機会があります。

【入社後について】
▼CAD操作を初期段階で図面のトレースを行いながら習得します。
▼当社製品の構造、装置構成などの知識を2～3か月かけて座学により身に付けます。
▼OJTでは先輩社員の元で作図から部品設計までできる力を養います。

【お仕事の特徴】
★設計未経験でも挑戦可能です！
┗直近では、製造業経験を持つ未経験者が入社し、設計職として活躍しています。

【当社の魅力ポイント】
◎社会貢献度の高い仕事です！
┗機関車などのインフラを支える製品開発に携われます！
◎未経験から設計職を目指せる環境あり！
┗入社後のフォロー体制が充実しており、意欲的に学ぶ方をサポートしています♪
◎キャリアの可能性が広がる一貫体制☆
┗設計から製造、販売まで幅広い業務に触れられるため、専門性を高められます！

技術職（電気・電子・機械・半導体）

• 機械・機構設計・CAD・CAM

新潟県新潟市東区

月給255,000円～350,000円

4,000,000円～5,500,000円

正社員

【雇用期間】
雇用期間の定めなし

【試用期間】
あり（3ヶ月）
試用期間中の条件変更：有給の取得について変動あり

普通自動車運転免許（AT限定可）
下記いずれかの条件に当てはまる方
・電気または機械学科修了者
・電気装置の回路設計の経験

8：15～17：15（休憩60分）
時間外勤務　月平均15時間

制服・作業服：会社支給（無料）

なし

出社勤務

• 新潟駅より車7分
• 東新潟駅より車15分
• 自動車/自転車通勤可（無料駐車場あり）

• ▼2025年4月より
• ・土日祝休み
• ・年間休日120日
• ▼2025年3月まで
• ・週休2日制（日曜・祝日ほか）
• ・会社カレンダーによる
• ※土日連休は最低でも月に2回以上あります
• ・年間休日120日
• 年間有給休暇1日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
• 夏季休暇
• 年末年始休暇
• 特別休暇
• リフレッシュ休暇
• 慶弔休暇
• 永年勤続休暇
• 出産・育児休業
• 傷病療養休暇、子の看護休暇
• 介護休暇、妊娠通院休暇他特別有給休暇

• 賞与あり（年2回　6月・12月　前年度実績：3ヶ月）
• 昇給制度あり（前年度実績：ひと月あたり6,100～95,200円）
• 残業手当
• 通勤手当（月額上限10,000円）
• 家族手当（子供手当：大学4年生まで1子5,000円支給）
• 夜間手当
• 定年制
• 再雇用制度
• 通信教育助成（得点により費用の半額～全額支給）
• インフルエンザ予防接種代補助
• 家庭常備薬の斡旋
• 体育奨励「ウォーキングキャンペーン」の実施（参加者に賞品）
• 勤続15年・30年該当者にはリフレッシュ休暇及び金一封支給
• 慶弔見舞金、休暇制度あり
• 退職金制度
• 健康保険
• 厚生年金
• 雇用保険
• 労災保険

【職場の雰囲気について】
当社は9割が中途採用者でしめられており、転職される方の気持ちに理解があります。

【当社について】
当社は1965年に設立してから59年を迎え、主に鉄道車両の製造事業を手がけています。主力はディーゼル機関車や鉄道モーターカーなど、牽引作業やメンテナンスを行う車両です。大きな物になると車両の重さが80t、長さ18m近くになります。主な納入先やエンドユーザーとしては、JR、電鉄・鉄道会社や上場企業などです。これ以外に、トロッコ列車や橋梁点検車・水噴霧測定車などの特殊車両を製造しています。特に、トロッコ列車は観光地やテーマパークなどで、子供たちに夢を与えている車両です。

【受動喫煙対策】
あり(屋内禁煙・喫煙専用室設置)

将来の配置転換などによる変更の範囲
就業場所：変更なし／就業範囲：当社業務全般