【電動自動車の車体や部品を創造するエンジニア】年収450万～／培ったスキルを活かして最先端へ挑戦！

機電エンジニア職として、機械設計、電気・電子設計、制御、解析など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。

【事業内容】
■ヒューマンソリューション（人材サービス）事業
■EMS（電子機器生産受託サービス）事業
■パワーサプライ（電源）事業

【具体的な仕事内容】
◆機電エンジニア職
┗電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。

＼Point／
★当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。

★エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。

＜案件例＞
・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6）
・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink）
・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務（CATIA V5、V6）

※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。

技術職（電気・電子・機械・半導体）

• その他技術職（電気・電子・機械）

徳島県鳴門市

月給375,000円～625,000円

※経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定
※残業手当は全額支給（みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり）

＜モデル年収＞
550万円／中途入社2年目／30歳／機械設計（月給46万円）
740万円／中途入社3年目／48歳／機械設計プロジェクトリーダー（月給62万円）

4,500,000円～7,500,000円

正社員

【雇用期間】
雇用期間の定めなし

【試用期間】
あり（3ヶ月）
条件変更なし

機械設計・電気・電子設計、制御、解析、生産技術のうち、いずれかの経験が1年以上ある方

9：00～18：00（休憩60分）
時間外勤務　月平均10時間
※就業時間は配属先によって異なります。

制服（無料支給）※現場により異なります。

あり　※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します。

出社勤務

• ※エリアによって通勤方法が異なります。

• 土日祝休み
• 有給休暇（入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日）
• GW休暇
• 夏季休暇
• 年末年始休暇
• 特別休暇（冠婚葬祭）
• 出産・育児休業
• 介護休暇

• 昇給あり（年1回、4月）
• 残業手当
• 通勤手当（当社規定による/上限月35,000円）
• 夜間手当
• 社宅・社員寮（寮制度、引っ越し費用負担）
• 確定拠出年金制度
• 持株会制度
• ベネフィットステーション
• eラーニング
• 健康保険
• 厚生年金
• 雇用保険
• 労災保険

【魅力】
?職場環境はプロジェクト先によって異なることがありますが、平均残業時間は月20時間以内、年間休日は125日と、ワークライフバランスが整っています。

?完全週休二日制（土日）、祝日はもちろん、年末年始や夏季休暇など5日以上の連続休暇も取得可能です。
また、年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇など、個々の状況に応じて休暇を取得できる制度も充実しており、産休・育休の取得実績も多数あります。

?U・I・Jターンを希望される方も大歓迎。全国に多くのプロジェクトがあり、あなたのスキルや志向性に合わせた最適な勤務地で、新たなチャレンジができる環境です。

【当社について】
当社では、大手車載部品メーカーや航空宇宙関連開発企業など、最先端のプロジェクトでエンジニアが活躍しています。月に常時150件以上の案件が寄せられ、あなたの経験や希望に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。多彩なプロジェクトを通じて、スキルを磨きながらさらなる成長を目指しませんか？

【受動喫煙対策】
あり（屋内禁煙）

将来の配置転換などによる変更の範囲
就業場所：全国の拠点／就業範囲：当社業務全般